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发布时间：2021/9/4 1:22:32编辑：易汇交易平台阅读：(57)字号： 大 中 小
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中国国家外汇局：保持 跨境 资本 流动高频 监测 中新社博鳌4月19日电（刘亮）中国国家外汇管理局副局长 宣昌能19日表示，当前中国经济基本面良好，为人民币(6.5103,-0.0103,-0.16%)汇率的稳定提供了根本支撑。
面对全球经济的 不稳定性和不确定性，该局将坚持 底线思维，继续关注外部环境发展变化，高频监测跨境资本流动。
宣昌能是在博鳌亚洲论坛2021年年会一场分论坛上作上述表示的。
他指出，今年以来，全球主要经济体 新冠肺炎疫情防控，尤其是疫苗接种取得进展， 经济复苏前景改善。
在此背景下，中国的国际收支和 外汇市场呈现汇率稳定、交易收支平衡的局面。
宣昌能说，首先，人民币汇率在双向窄幅波动中保持基本稳定。
与国际主要货币相比，今年以来，人民币币值较为稳定，体现了较强韧性。
其次，外汇市场交易保持理性。
一方面，市场主体逢高结汇、逢低购汇的理性交易更加明显。
另一方面，从外贸趋势和进出口企业方面来看，市场也趋于更加理性。
他表示，当前中国外汇形势保持稳定，是内外因素共同作用的结果。
从外部看， 美国经济复苏加快，叠加超宽松的刺激政策，市场通胀 预期增强，进而推动美元指数(91.0864,-0.0068,-0.01%)的增长。
因此，推动去年下半年人民币升值的外部因素有所减弱。
而从国内经济内部看，中国经济基本面也为人民币汇率的稳定提供了根本支撑。
然而，全球经济仍面临各种不稳定性和不确定性因素，宣昌能认为，中国外汇市场仍难言轻松。
该局下一步将坚持底线思维，保持对跨境资本流动的高频监测，完善外汇市场“宏观审慎+微观监管”两位一体的管理框架，统筹发展对外开放与安全，保障国家经济金融发展。
拥有今年政策 投票权的 戴利表示，预计今年年内通胀率都将保持在较高水平，目前引起价格上涨的压力 有很多，包括航运和半导体供应链瓶颈以及基期效应。
戴利称，目前货币政策立场适宜， 决策者需要耐心，因为跟新冠疫情前相比仍有800多万人失业。
她表示，尽管金融市场出现一些“泡沫”，但总体而言还处于良好状况中。
另一位拥有投票权的亚特兰大联储主席博斯 蒂克也表示：“目前开始 减码讨论还不是时候，如果还有更多数据点——并且我们看到劳动力市场 企稳并以强劲方式回升，我们看到通胀继续高于我们2%的目标——那么我就会认为我们取得了 长足的进步。
贵金属与 原油 黄金价格周二升至四个多月以来最高水平， 现货黄金 一度大涨近20美元，刷新1月8日以来高点至1900.29美元/盎司，之前美联储官员发表了讲话试图消除 投资者对货币政策前景的担忧，另外美国 新屋销售降幅超过预期。
美联储官员重申美国经济反弹带来的通胀压力将是暂时性的，旨在消除市场关于货币政策将收紧的猜测。
美国国债收益率 下降也提振了贵金属涨势。
黄金价格在过去九个交易日中有八个交易日上涨。
在经历了2021年第一季度的暴跌之后，随着美元贬值和债券收益率下降帮助提振了黄金的 需求，金价有望创出去年7月份以来最大单月涨幅。
投资者担心通货膨胀威胁经济增长，也提升了黄金作为保值手段的吸引力；另外周二美国新屋销售下降也刺激了避险需求。
RJOFutures的高级市场策略师BobHaberkorn表示，美国数据略微低于预期，债券收益率下降，这些都帮助了黄金走势；周二黄金走势完全是一种避风港的表现。
原油期货已经连续第三天上涨，但是 伊朗产量增加的前景使这一势头受到限制。
西德克萨斯中质油期货周二在每桶1美元左右的涨跌区间波动，收盘略涨。
随着美国夏季驾驶季本月拉开帷幕，对需求回升的预期以及欧洲流动性改善的迹象使油价得到支撑；同时，伊朗与其他国家之间的核协议 谈判继续在维也纳进行，可能为消除美国制裁该国家原油出口铺平道路。
休斯敦贸易和物流公司BrovilleGTRLLC的TomFinlon说，随着投资者权衡潜在的供应增加及预期的需求上升，市场可能会保持震荡，外交官只能以乐观的态度讲话，但仍有一些重大障碍需要克服。
美国和伊朗之间的间接谈判将于本周在维也纳恢复。
在德黑兰和国际原子能机构（IAEA）同意延长对伊朗核设施的监督协议之后，谈判恢复。
分析人士称，如果达成协议并解除对伊制裁，伊朗可以提供约100-200万桶/日的额外石油供应。
OANDA高级市场分析师EdwardMoya说，油价将处于观望状态，直到重启伊朗核协议的第五轮谈判完成，能源交易商需要知道有多少伊朗原油会进入市场。
当地时间6月10日（周四），美国参议院商务委员会（SenateCommerceCommittee）公布了一项两党合作的地面交通 法案，该法案将授权在五年内 拨款780亿美元，其中包括大幅提高客运铁路的拨款。
据悉，该法案包括在五年内为美国铁路客运公司美铁（Amtrak）提供超过190亿美元的拨款，远远高于疫情之前每年平均获得的 20亿美元政府拨款。
这项 提案 是由委员会主席、民主党 参议员玛丽亚·坎特维尔（MariaCantwell）和共和党参议员 罗杰·威克（RogerWicker）协商达成的。
该提案还将投资280亿美元，用于铁路、 公路和海港等多种运输方式的货运和其他网络。